アバルト サテン・グリーンのフルラッピング施工
▶︎メーカー
ABARTH
▶︎車種
595
▶︎施工内容
ラッピング施工
▶︎施工箇所
ラッピング施工:ボディ部分
こんにちは、アペックスの井上です。
今回はアバルトのフルラッピング施工をご紹介します。
本日施工させていただくこちらのアバルトは、
私自身が普段からお世話になっている、埼玉にあるアバルト専門ショップ
「スティーレ」さんからのご依頼で入庫しました。
直接オーナー様からのご依頼ではありませんが、
「ぜひこの車をラッピングしてほしい」とお声がけいただき、
今回施工させていただくことになりました。
■使用フィルムはTECHWRAP(テックラップ)
今回使用したフィルムは、
アメリカ製のTECHWRAP(テックラップ)。
お客様にお選びいただいたカラーは
サテン系のグリーンです。
完全なマットではなく、
光が当たるとほんのりと艶感が出る半ツヤタイプで、
武骨すぎず、どこかアーバンでおしゃれな印象になるカラーです。
TECHWRAPはカレンダー製法のフィルムで、
✔ ノリが強め
✔ フィルムがやや硬め
という特徴があり、正直なところ施工難易度は少し高めです。
ですが、その分
✔ 表面感が非常に良い
✔ 仕上がりが美しい
✔ コストパフォーマンスが高い
という理由から、当店ではよく使用しているフィルムになります。

■走りに特化したアバルト
スティーレさんといえば、
アバルト乗りの方なら「知る人ぞ知る」ショップ。
関東にもアバルト専門店はいくつかありますが、
その中でも走りに特化したカスタムを得意とされているショップです。
今回のお車も
・タービン交換
・足回り変更
などが施されており、とにかく速い一台。
タイヤカスの付き具合を見ても、
サーキット走行がメインのお車だということが分かります。
そのため、施工前には
しっかりと下処理・洗浄を行い、
飛び石傷や大きな傷が極力目立たないよう注意しながら施工していきます。
場所によってはどうしても
フィルム表面がポコポコと出てしまう部分もありますが、
できる限り綺麗に仕上げることを意識しています。

■カーボンパーツは活かして施工
こちらのお車には
THREE HUNDREDのカーボンボンネットが装着されています。
カーボン部分をすべて隠してしまうのではなく、
✔ カーボンはそのまま残し
✔ 車体色(白)の部分のみをラッピング
という形で施工しました。
また、ルーフにもカーボンパーツが入っているため、
こちらは透明のプロテクションフィルムを施工。
紫外線対策はもちろん、
飛び石などからカーボンのクリア塗装を守る目的もあります。

■施工で特に大変だったポイント
今回の施工で特に大変だったのが、
- ダクト付きフェンダー
- センター&サイドにダクトのあるボンネット
純正形状とは異なるため、
そのまま1枚で貼ることはできません。
こういった部分には
「捨て貼り」という手法を使い、
・元の色が見えないように
・断面ができるだけ目立たないように
下処理を行った上で、丁寧に仕上げています。
■ステッカーはあえて残す施工
ボンネットに貼られていた
THREE HUNDREDステッカーは、あえて剥がさず、
そのまま上からラッピングしています。
文字がうっすら浮き上がる形になりますが、
- やっぱり黒ステッカーに戻したい
- デザインを変えたい
という場合でも、
上から新しく貼りやすいというメリットがあります。
テールランプ部分のステッカーも同様の施工です。

■ ラッピングの考え方について
今回のお車は外装のみの施工のため、
ドアを開けると元の白色は見えます。
また、
・ワイドフェンダー
・社外バンパー
などの影響で、
どうしても奥まった部分に白が見える箇所もあります。
すべてを完全に色替えするには、
ドア脱着・フレーム内部まで施工が必要となり、
費用は2倍〜3倍になります。
そのため当店では、
「洋服を着替える感覚で、気軽に色替えを楽しむ」
そんなカスタムとして、
ラッピングをおすすめしています。
■アバルトオーナーの方へ
私自身もアバルトオーナーとして、
サーキット走行を楽しんでいます。
アバルト乗りの方は
カスタム好きな方が本当に多いので、
その気持ちを応援したく、
アバルトのラッピング価格はかなり抑えて施工しています。
少しでもご興味のある方は、
ぜひお気軽にお問い合わせください。
最後までブログをご覧いただき、
ありがとうございました。
また次回の施工事例でお会いしましょう。
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プロテクションフィルムを初めて施工されるお客様向けに、
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たとえ半年後の納車であってもキャンペーン価格で対応させていただきます。
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